古くから、小道は巡礼の主な方法を表してきました。何世紀にもわたって、この慣習は宗教だけでなく、スポーツマンや一般の人々を巻き込むようにますます進化してきました。
今日まで、イタリアとヨーロッパには何百もの旅程があり、各段階の終わりに「資格」、つまり分数の完了を証明するスタンプが割り当てられ、長い旅の終わりに証明書が割り当てられますたとえば、Via Francigenaの場合、「Testimonium」と呼ばれるパスの全体的または部分的な完了。
道路に出かけるということは、バックパックの重さが約8kgで、通常は2倍であっても、1日10km以上移動することを意味します。したがって、物理的な準備を即興で行ったり、持ち込む材料の選択に関する細部を無視したりすることはできないことは当然のことです。
旅行の計画はトレーニングと同じくらい重要であり、出発時刻を慎重に選択し、到着時刻を想定して、重要なポイントとリフレッシュポイントを特定するために各段階を詳細に調査する必要があります。目標は2つあります。1日5/6時間以上「動き続ける」ことを避けること(次の段階を妥協しないため)、スケジュールを尊重しているかどうかを知ることです。計画はさらに基本的です。一人で旅に出ることにしました。
また、この場合、旅は自然と触れ合う内なる旅、あるいは日本人が言うように森の中のお風呂としても理解できます。
利益を増やすために、瞑想的な散歩を練習することによってそれをすることを決めることもできます。
旅の前と最中に、知っておくべきこと、やるべきことをすべて発見しましょう。
。フランスの町サンジャンピエドポールから始まる完全な旅程は約800kmの長さですが、コンポステーラ証明書を取得するには、少なくとも徒歩100kmまたは自転車で200km移動する必要があります。
旅の合計ステージは25で、組織は非常に効率的です。20kmごとにマークの付いたルートとリフレッシュポイントがあり、食事をしたり、好きな場所で夜を過ごしたりできます。パスは主に平坦です。スペイン語版では、代わりにビルバオから出発し、フランスよりもわずかに走行距離が長く、前のものよりも厳しいと考えられています。起伏のあるトラックや時には厳しい気温だけでなく、場合によっては状態の悪いレセプション施設にも適しています。ポルトガルでは、「プロ」として、予期せぬ出来事が発生した場合に役立つ可能性のある多数の居住センターを横断する必要があるため、移動距離は約50km少なくなります。しかし、「反対」としては、身長に大きな違いがあり、最も訓練を受けた人でも非常に厳しいものです。