室内サイクリング、ミトコンドリア、減量

一貫性は常に報われます

力と持久力の両方でトレーニングが私たちの生物に適応をもたらすことはよく知られています;この原理は超補償として知られています。非常に単純に増加する刺激（負荷の進行性の原理）に応答して、人間の機械は電流を変更する戦略を実装しますより大きな将来のストレスに直面するためのより良い準備をするための平衡。
今まで、私が何か新しいことを言ったとは思えません。今、私はあなたに質問をします：超補償はどのシステムを含みますか？

明らかに筋骨格系。このテーマについて多くのことが言われ、書かれているので、もう一度それについて話すのは私には些細なことのように思えます。
機能システムは確かに私たちの屋内サイクリングの実践者（心臓血管と呼吸器）から逃れることはできません。
それで？

そして、代謝酵素システムがあります。
これらの3つの側面のいずれも他の側面から分離していると見なすことはできないことを明確にしたいと思います。トレーニングによって誘発される適応は、考慮される3つのシステムすべてに密接に関連しています。機能的および代謝酵素的システムへの最大の影響は、持久力トレーニングによって誘発されます。
だから私はこの装置に少し言葉を使うことにしました。それでは、それがどのように機能し、どのように適合するかを見てみましょう。
まず、エネルギーメカニズムはすべて同じ目的を持っていることを明らかにしたいと思います。それは、「ADP（アデノシン二リン酸）」から始めて、すぐに利用できるエネルギー貯蔵量を表すATP（アデノシン三リン酸）の分子を再構成することです。私が言うことは、本質的に好気性のエネルギーメカニズムに関係します。この場合、ATP再合成プロセスはミトコンドリア内で起こります。これらは、化学反応が起こる細胞内に存在するオルガネラであり、酸素の存在下で今説明したプロセスを可能にします。可能な限り単純化すると、食物をエネルギーに変換するために必要な酵素が含まれていると言えます。この酵素は、ATP分子に保存され、利用可能になります。ミトコンドリアは非常に透過性の高い外膜を持っており、細胞質ゾルに存在するほとんどすべての分子が通過できるようにします。それどころか、内膜ははるかに透過性が低く、実際、マトリックスを含む最も内側の空間によって代謝される分子だけが、輸送タンパク質を通過します。中に入ると（私は意図的にすべての化学通路を省略します）、これらの分子のそれぞれは、酸素の存在下で、36モルのATPを生成することができます。サイトゾル内の同じ分子、したがってミトコンドリアの外側では、2モルのATPしか生成しません。 ATP！したがって、嫌気性ではなく、酸素の存在下での再合成メカニズムがどれほど効果的であるかを理解しています。

ミトコンドリアの概略図

これまでのところ、それがどのように行われるかを見てきました。代わりに、それがどのように適合するかを見てみましょう。
最良のことは、ミトコンドリアが同じ細胞内で最大2倍に増加する可能性があることです。キャリア酵素は、マトリックス内のエネルギー目的で使用される分子の輸送を高速化することによっても改善されます。
実際には、「バーナー」の数が増え、それぞれがより多くの燃料を燃やすことができるかのようです。これは、私たちが一貫してトレーニングすればするほど、パフォーマンスに利用できる燃料をより多く使用できるようになることを意味します。これは、より長く、さらに激しくなる可能性があります。私たちの室内自転車競技者の選択燃料は砂糖と脂肪の混合物であることを思い出してください。

そして今、誰もがペダルを漕ぐ（しかし、継続性を持って）!!!